Газель

ГАЗ-33025-244 с ГБО


ГАЗ-33025-244 с ГБО


Модель: ГАЗ-33025-244 с ГБО
Марка: Газель
Надстройки: Бортовая
Тип двигателя: бензиновый
Двигатель: УМЗ-4216
Грузоподъемность по ПТС: 1.5 тонны
ГАЗ-330232-344 пром


ГАЗ-330232-344 пром


Модель: ГАЗ-330232-344 изотерм
Марка: Газель
Надстройки: Изотермический фургон
Тип двигателя: дизельный
Двигатель: Cummins
Грузоподъемность по ПТС: 1.5 тонны
ГАЗ-330232-344 изотерм

ГАЗ-330232-344 изотерм


Модель: ГАЗ-330232-344 изотерм
Марка: Газель
Надстройки: Изотермический фургон
Тип двигателя: дизельный
Двигатель: Cummins
Грузоподъемность по ПТС: 1.5 тонны
ГАЗ-330232-344 L=4.1м

ГАЗ-330232-344 L=4.1м


Модель: ГАЗ-330232-344
Марка: Газель
Надстройки: Бортовая Фермер
Тип двигателя: дизельный
Двигатель: Cummins
Грузоподъемность по ПТС: 1.5 тонны
ГАЗ-330232-244 пром


ГАЗ-330232-244 пром


Модель: ГАЗ-330232-244 пром
Марка: Газель
Надстройки: Промтоварный фургон
Тип двигателя: бензиновый
Двигатель: УМЗ-4216
Грузоподъемность по ПТС: 1.5 тонны
ГАЗ-330232-244 L=5.1

ГАЗ-330232-244 L=5.1


Модель: ГАЗ-330232-244
Марка: Газель
Надстройки: Фермер
Тип двигателя: бензиновый
Двигатель: УМЗ-4216
Грузоподъемность по ПТС: 1.5 тонны
ГАЗ-33023-344


ГАЗ-33023-344


Модель: ГАЗ-33023-344
Марка: Газель
Надстройки: Фермер
Тип двигателя: дизельный
Двигатель: Cummins
Грузоподъемность по ПТС: 1.5 тонны
ГАЗ-33023-244


ГАЗ-33023-244


Модель: ГАЗ-33023-2288 (288)
Марка: Газель
Надстройки: Фермер
Тип двигателя: бензиновый
Двигатель: УМЗ-4216
Грузоподъемность по ПТС: 1.5 тонны
ГАЗ-33023 ЗМЗ 405


ГАЗ-33023 ЗМЗ 405


Модель: ГАЗ-33023 ЗМЗ 405
Марка: Газель
Надстройки: Фермер
Тип двигателя: бензиновый
Двигатель: ЗМЗ 405
Грузоподъемность по ПТС: 1.5 тонны
ГАЗ-33023 L=5.1 ЗМЗ 405

ГАЗ-33023 L=5.1 ЗМЗ 405


Модель: ГАЗ-33023 ЗМЗ 405
Марка: Газель
Надстройки: Фермер
Тип двигателя: бензиновый
Двигатель: ЗМЗ 405
Грузоподъемность по ПТС: 1.5 тонны
ГАЗ-330202-344 изотерм

ГАЗ-330202-344 изотерм


Модель: ГАЗ-330202-344 изотерм
Марка: Газель
Надстройки: Изотермический фургон
Тип двигателя: дизельный
Двигатель: Cummins
Грузоподъемность по ПТС: 1.5 тонны
ГАЗ-330202-344 европлатформа

ГАЗ-330202-344 европлатформа


Модель: ГАЗ-330202-344 европлатформа
Марка: Газель
Надстройки: Европлатформа
Тип двигателя: дизельный
Двигатель: Cummins
Грузоподъемность по ПТС: 1.5 тонны
ГАЗ-330202-344 L=5.1м

ГАЗ-330202-344 L=5.1м


Модель: ГАЗ-330202-344
Марка: Газель
Надстройки: Бортовая
Тип двигателя: дизельный
Двигатель: Cummins
Грузоподъемность по ПТС: 1.5 тонны
ГАЗ-330202-244 изотерм

ГАЗ-330202-244 изотерм


Модель: ГАЗ-330202-244 изотерм
Марка: Газель
Надстройки: Изотермический фургон
Тип двигателя: бензиновый
Двигатель: УМЗ-4216
Грузоподъемность по ПТС: 1.5 тонны
ГАЗ-330202-244 европлатформа

ГАЗ-330202-244 европлатформа


Модель: ГАЗ-330202-244 европлатформа
Марка: Газель
Надстройки: Европлатформа
Тип двигателя: бензиновый
Двигатель: УМЗ-4216
Грузоподъемность по ПТС: 1.5 тонны
ГАЗ-330202-244 L=5.1м

ГАЗ-330202-244 L=5.1м


Модель: ГАЗ-330202-244 L=5.1м
Марка: Газель
Надстройки: Бортовая
Тип двигателя: бензиновый
Двигатель: УМЗ-4216
Грузоподъемность по ПТС: 1.5 тонны
ГАЗ-3302-344 изотерм

ГАЗ-3302-344 изотерм


Модель: ГАЗ-3302-344 изотерм
Марка: Газель
Надстройки: Изотермический фургон
Тип двигателя: дизельный
Двигатель: Cummins
Грузоподъемность по ПТС: 1.5 тонны
ГАЗ-3302-344


ГАЗ-3302-344


Модель: ГАЗ-3302-344
Марка: Газель
Надстройки: Бортовая
Тип двигателя: дизельный
Двигатель: Cummins
Грузоподъемность по ПТС: 1.5 тонны
ГАЗ-322132-344


ГАЗ-322132-344


Модель: ГАЗ-322132-344
Марка: Газель
Надстройки: Автобус
Тип двигателя: дизельный
Двигатель: Cummins
Грузоподъемность по ПТС: 1.5 тонны
ГАЗ-322132-244


ГАЗ-322132-244


Модель: ГАЗ-322132-244
Марка: Газель
Надстройки: Автобус
Тип двигателя: бензиновый
Двигатель: УМЗ-4216
Грузоподъемность по ПТС: 1.5 тонны
ГАЗ-32213-344


ГАЗ-32213-344


Модель: ГАЗ-32213-344
Марка: Газель
Надстройки: Автобус
Тип двигателя: дизельный
Двигатель: Cummins
Грузоподъемность по ПТС: 1.5 тонны
ГАЗ-32213-244


ГАЗ-32213-244


Модель: ГАЗ-32213-244
Марка: Газель
Надстройки: Автобус
Тип двигателя: бензиновый
Двигатель: УМЗ-4216
Грузоподъемность по ПТС: 1.5 тонны
ГАЗ-3221-344


ГАЗ-3221-344


Модель: ГАЗ-3221-344
Марка: Газель
Надстройки: Автобус
Тип двигателя: дизельный
Двигатель: Cummins
Грузоподъемность по ПТС: 1.5 тонны
ГАЗ-3221-244


ГАЗ-3221-244


Модель: ГАЗ-3221-244
Марка: Газель
Надстройки: Автобус
Тип двигателя: бензиновый
Двигатель: УМЗ-4216
Грузоподъемность по ПТС: 1.5 тонны
ГАЗ-2705-388


ГАЗ-2705-388


Модель: ГАЗ-2705-388
Марка: Газель
Надстройки: Цельнометаллический
Тип двигателя: дизельный
Двигатель: Cummins
Грузоподъемность по ПТС: 1.5 тонны
ГАЗ-2705-364


ГАЗ-2705-364


Модель: ГАЗ-2705-364
Марка: Газель
Надстройки: Цельнометаллический
Тип двигателя: дизельный
Двигатель: Cummins
Грузоподъемность по ПТС: 1.5 тонны
ГАЗ-2705-264


ГАЗ-2705-264


Модель: ГАЗ-2705-264
Марка: Газель
Надстройки: Цельнометаллический
Тип двигателя: бензиновый
Двигатель: УМЗ-4216
Грузоподъемность по ПТС: 1.5 тонны
ГАЗ-2705-244


ГАЗ-2705-244


Модель: ГАЗ-2705-244
Марка: Газель
Надстройки: Цельнометаллический
Тип двигателя: бензиновый
Двигатель: УМЗ-4216
Грузоподъемность по ПТС: 1.5 тонны
ГАЗ-2705 ЗМЗ 405


ГАЗ-2705 ЗМЗ 405


Модель: ГАЗ-2705 ЗМЗ 405
Марка: Газель
Надстройки: Цельнометаллический
Тип двигателя: бензиновый
Двигатель: ЗМЗ 405
Грузоподъемность по ПТС: 1.5 тонны
ГАЗ-3302-244


ГАЗ-3302-244


Модель: ГАЗ-3302-244
Марка: Газель
Надстройки: Бортовая
Тип двигателя: бензиновый
Двигатель: УМЗ-4216
Грузоподъемность по ПТС: 1.5 тонны
ГАЗ-3302 ЗМЗ 405


ГАЗ-3302 ЗМЗ 405


Модель: ГАЗ-33023 ЗМЗ 405
Марка: Газель
Надстройки: Бортовая
Тип двигателя: бензиновый
Двигатель: ЗМЗ 405
Грузоподъемность по ПТС: 1.5 тонны
Фермер NEXT


Фермер NEXT


Модель: Фермер Next
Марка: Газель
Надстройки: Бортовая Промтоварный фургон Изотермический фургон
Тип двигателя: дизельный
Двигатель: Cummins
Грузоподъемность по ПТС: 1.5 тонны
ГАЗель NEXT (Промтоварный фургон)
ГАЗель NEXT (Промтоварный фургон)


Модель: Газель Next
Марка: Газель
Надстройки: Промтоварный фургон
Тип двигателя: дизельный
Двигатель: Cummins
Грузоподъемность по ПТС: 1.5 тонны
ГАЗель NEXT (Изотермический фургон)
ГАЗель NEXT (Изотермический фургон)


Модель: Газель Next
Марка: Газель
Надстройки: Изотермический фургон
Тип двигателя: дизельный
Двигатель: Cummins
Грузоподъемность по ПТС: 1.5 тонны
ГАЗель NEXT (Длинная база)

ГАЗель NEXT (Длинная база)


Модель: Газель Next
Марка: Газель
Надстройки: Бортовая
Тип двигателя: дизельный
Двигатель: Cummins
Грузоподъемность по ПТС: 1.5 тонны
ГАЗель NEXT


ГАЗель NEXT


Модель: Газель Next
Марка: Газель
Надстройки: Бортовая
Тип двигателя: дизельный
Двигатель: Cummins
Грузоподъемность по ПТС: 1.5 тонны
Товары 1 - 42 из 42
Весь список

Конструктивные особенности Газели Next


СЦЕПЛЕНИЕ SACHS

Однодисковое сухое сцепление импортного производства Германии компании SACHS

Снижение усилия на педали сцепления, требуемого для выключения сцепления. Повышение ресурса узла. Снижение шума и вибраций в трансмиссии.



ДВИГАТЕЛЬ Cummins ISF 2.8L

Современный дизельный двигатель Cummins ISF (Евро-4) Поставщик: американская компания «Cummins»

Ресурс 500 тыс. км

Современная конструкция двигателя обеспечивает выполнение текущих и перспективных экологических требований с минимальным усложнением конструкции Высокий крутящий момент и оптимально подобранные передаточные числа трансмиссии обеспечивают высокую динамику и позволяют работать без предельных нагрузок на шасси автомобиля в самых экстремальных условиях (максимальная загрузка, сложные дорожные условия).



ОПОРЫ КАБИНЫ И ДВИГАТЕЛЯ Anvis

Современная конструкция передних опор кабины и силового агрегата

Конструкция на уровне зарубежных аналогов Уровень акустического комфорта соответствует ведущим иностранным аналогам LCV - изоляция шумов и вибраций от дороги за счет применения оригинальных опор крепления кабины и демпфирующих элементов в модуле независимой передней подвески надежной 2-х рычажной конструкцииРабота проведена совместно с мировыми экспертами в области NVH компанией Anvis (Германия)



РАДИАТОР ОХЛАЖДЕНИЯ

Увеличенная площадь продува алюминиевых радиаторов и более рациональное их расположение в одной плоскости

Расширительный бачок с датчиком наличия охлаждающей жидкости и сигнализатором в комбинации приборов.

Применение радиатора из 2х отдельных элементов увеличенного размера (в 1,5 раза) позволило исключить перегрев и существенно повысить эффективность системы охлаждения, а также значительно упростило его обслуживание и ремонт.



РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ

Реечный рулевой механизм с гидравлическим усилителем руля Поставщик: Германия

Точность и лёгкость управления автомобилем. Отсутствие необходимости подруливания.

Показатели информативности и управляемости на уровне лучших иностранных автомобилей аналогов



РУЛЕВАЯ КОЛОНКА

Регулируемая по углу наклона рулевая колонка.

Комфортное расположение водителя при одновременной регулировки положений рулевой колонки и сиденья водителя
Отсутствие необходимости подруливания
Соответствие современным требованиям пассивной безопасности



ШАРОВЫЕ ОПОРЫ

Повышение долговечности узла
Отсутствие скрипов и заедания

Конструкция корпусов шарниров из специальной термообработанной стали обеспечивает высокие значения усилия вырыва шарового пальца. Проходят 100-процентный вихретоковой контроль на отсутствие трещин. Современный полимерный материал вкладыша обеспечивает равномерный момент качания шарового пальца.



ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Двухконтурная тормозная система с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем
Современная конструкция передних дисковых тормозов с увеличенным размером тормозных колодок


Трехкратный запас прочности компонентов тормозной системы, проектирование с учетом расширения модельного ряда по полной массе.

Передние тормоза:
  • площадь тормозных колодок – на 50% больше
  • тормозной путь – на 1,5 м меньше, чем у европейских аналогов
  • усилие на педаль – на 1,5 кг меньше, чем у конкурентов
  • тормозные механизмы изготавливаются в условиях полностью автоматизированного производства, что полностью исключает «человеческий фактор» («MANDO», Корея)
Проведен большой цикл доводочных работ по адаптации тормозных механизмов, в том числе включая экстренные торможения с наездом на препятствия (рельсы, бордюр).
Увеличение срока службы тормозных



ДВУХРЫЧАЖНАЯ НЕЗАВИСИМАЯ ПОДВЕСКА

Новая подвеска колес со спец настройками для российских дорог ( в отличие от иностранных автомобилей конкурентов) не уступает по надежности классическим автомобилям с рессорной подвеской. Конструкция и настройки подвески проверены и одобрены мировыми лидерами в области разработки и испытаний (Magna, Idiada)

Высокая плавность хода
Высокий уровень активной безопасности
На 8-10% увеличена скорость а/м при выполнении маневров в экстренных ситуациях (по сравнению с европейскими аналогами) за счет измененной кинематики передней подвески с новыми характеристиками амортизаторов
Уменьшенное плечо обкатки – обеспечивает высокую устойчивость автомобиля при торможении
Шарниры подвески колес с уменьшенным моментом вращения обеспечивают минимальное сопротивление повороту управляемых колес



СТУПИЧНЫЕ ПОДШИПНИКИ

Двухрядные роликовые подшипники с гарантированным натягом второго поколения ступиц колес передней подвески Поставщик: Германия.
Облегчают монтаж-демонтаж и регулировку преднатяга
Повышенная защита от загрязнения
Снижение стоимости ТО за счет применения необслуживаемого узла



КАРДАННАЯ ПЕРЕДАЧА

Повышенной надежности и качества
Покрытие с высокой коррозионной стойкостью Поставщик: Турция

Не требует периодической смазки шарниров
Снижены вибрации



АМОРТИЗАТОРЫ

Амортизаторы телескопические газонаполненные передней и задней подвески адаптированные к российским условиям эксплуатации Поставщик: Корея

Улучшение плавности хода и устойчивости автомобиля

Повышение активной безопасности

Газе́ль — серия российских малотоннажных автомобилей, производившихся на Горьковском автомобильном заводе с 20 июля 1994 года до весны 2010 года. Сборка автомобилей семейства «Газель» из российских машино-комплектов («отвёрточная сборка») производилась также на нескольких предприятиях стран СНГ и дальнего зарубежья. В январе 2003 года семейство «Газель» прошло рестайлинг (т. наз. модель второго поколения) и внешне отличалось от ранней серии новым оперением, решёткой радиатора, бампером и светотехникой. В августе 2005 года была произведена миллионная «газель». В настоящее время сохраняется ограниченный выпуск бюджетной «Газели-Стандарт» с кабиной образца 2003 года и частично модернизированными узлами и агрегатами.

Автомобили «Газель» относятся к классу Н1 (М1) с разрешённой максимальной массой, не превышающей 3500 кг, что позволяет управлять ими (кроме микроавтобусов) при наличии водительских прав «легковой» категории «В»; также на «Газель» не распространяется ограничение знака 3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено». Однако в Москве на «Газель» распространяются требования на наличие разрешений и пропусков для грузоперевозок в пределах Третьего транспортного кольца. Для управления микроавтобусом «газель» требуется «автобусная» категория «D».

По итогам ежегодного исследования «Лучшие российские марки» проводившегося в девятый раз компанией Interbrand Zintzmeyer&Lux, марка «Газель» заняла 29-е место, опередив в своей категории марки Лада и КамАЗ (соответственно 34-е и 35-е места). Стоимость марки «Газель» в 2008 году составила $139 млн или 3 564 млн руб.

В 2009 году для поддержания продаж правительство Нижегородской области приняло дополнительные меры, благодаря которым общий объём субсидий стал достигать 26 % для моделей с цельнометаллическим кузовом.

С февраля 2010 года началось производство качественно улучшенной версии автомобиля «Газель-Бизнес»; у официальных дилеров продажи стартовали 25 февраля.

Весной 2013 года начнется выпуск новой модели Газель Некст. Новая Газель Next будет отличаться внешним видом (кроме оптики), двигатель и коробка передач останется прежней.